Rehvijäätmete ringlussevõtu masin on omamoodi seade, mida kasutatakse rehvijäätmete purustamiseks ja töötlemiseks, see võib eraldada kummist, terastraadist ja muudest materjalidest rehvides, et neid ringlusse võtta. Kogu rehvipurusti tootmisprotsess hõlmab peamiselt järgmisi samme:
1. Tooraine ettevalmistamine: Kogu rehvipurusti põhitooraineks on vanarehvid, mis tuleb edasiseks töötlemiseks puhastada ja klassifitseerida.
2. Rehvide lõikamine: puhastatud vanarehv lõigatakse järgmiseks sammuks. Lõikamismeetodeid on kahte tüüpi: mehaaniline lõikamine ja käsitsi lõikamine, tavaliselt mehaanilist lõikamist kasutades.
3. Kummipurustaja: lõigatud rehv puruneb ja kumm, terastraat ja muud materjalid eraldatakse. Purustusmeetodeid on kahte tüüpi: mehaaniline purustamine ja füüsiline purustamine, tavaliselt mehaanilise purustamise abil.
4. Eraldustöötlus: purunenud rehv eraldatakse ning kumm, terastraat ja muud materjalid eraldatakse. Eraldamiseks on kaks meetodit: mehaaniline eraldamine ja füüsiline eraldamine, kasutades tavaliselt mehaanilist eraldamist.
5. Purustustöötlemine: eraldatud kumm purustatakse või purustatakse, et seda saaks kasutada ehitusmaterjalide (nt kummist sillutis ja kummist tellis) valmistamisel.
6. Pakendamine ja transport: töödeldud kumm, terastraat ja muud materjalid pakitakse ja transporditakse edasiseks kasutamiseks ja töötlemiseks.
Kokkuvõtteks võib öelda, et kogu rehvipurusti tootmisprotsess hõlmab peamiselt tooraine ettevalmistamist, lõikamist, purustamist, eraldamist, purustamist, pakkimist ja transporti. Need sammud nõuavad tootmise tagamiseks täiustatud seadmete ja tehnoloogia kasutamist.
www.sumacycling.com
